так говорит Любовь Унгурян. А накануне, когда договаривались о встрече, она сказала: 

"Меня искать не надо, я всегда в гараже!".  Кто не знает, не поверит, что эта маленькая женщина уже много лет успешно выполняет мужскую работу – она заведует гаражом в Баталинском лесопромышленном комплексе. Да не просто выполняет – любит ее всей душой! Возможно, работа интересная? Да нет, скорее всего, человек она такой:  если взялась, будет делать с полной отдачей. Например, про нее сказали, что она не берет отпуск. Да ладно, подумали мы, это так, образное выражение! Но Любовь Николаевна без тени рисовки подтвердила: "В отпуск не хожу. Много лет. Как стала завгаром, так и не хожу. И выходной у меня только в воскресенье. Как я могу не прийти в субботу, если я тут нужна? Ведь здесь должно все крутиться! Поэтому в половине седьмого я в гараже. Ежедневно". Потом добавляет: "Раньше надо было отдыхать, когда дети были маленькие. А теперь они выросли, уехали - чего дома-то сидеть? Тем более, что желающих меня подменить нет".

А началось все с нижнего склада. (Нижний склад – это место, где начинается переработка древесины. Объясняю как сама поняла, так что, специалисты, простите. Авт.) Любу поставили принимать хлысты. Приходит лесовоз с длиннющими хлыстами – она запрыгивает на машину, промеряет, считает кубатуру, подсчеты передает мастеру. Не самая сложная работа, но как представишь:  всегда под открытым небом, дождь ли, снег, и надо лазить возле этих холодных, мокрых комлей… Бр-р!  Но где в лесном производстве легкий участок? Спросите тех, кто на заготовке, на раскряжовке, на погрузке! Спросите  водителей…  Люба еще с детства представляла себе суть этого дела: она родилась в Лесном, видела этот нескончаемый конвейер, и поступать поехала в профильный техникум – на лесопереработку. Но не поступила, а окончила химико-механический. 

На нижнем складе она пробыла недолго – попросили подменить на короткое время заправщицу. Ну и, как это часто бывает, временное стало постоянным: подмена затянулась на тридцать лет. Работать было интересно, рядом хороший коллектив: Нина Павловна Бурмистрова, Светлана Валентиновна Путятина. Как они относились к делу, как могли поддержать человека! Рядом трудились женщины помоложе – Алла Нарышкина, Инна Андреева. Они и сейчас работают. С ними и деловые отношения хорошие, и теплые человеческие. Про мужскую часть  коллектива – попозже.

В девяностых годах начались сокращения. Нет, Любовь Николаевну никто сокращать не собирался. Наоборот, ей предложили взять еще одну обязанность – заведовать материальным складом. Тем самым, где всюду – на полу, на столах, на полках – лежит множество железок и попробуй запомни, где какая и вообще для чего она. Запоминала, вникала, поначалу подписывала. Очень помогали главный механик Александр Яковлевич Платушкин  (это он предложил ей пойти на склад) и водители – Николай Нарышкин, Владик Левченко, Юра Комаров… Они и посмеются, и подскажут. С мужиками вообще легче работать! 

Через короткое время – не было печали – поступает новое предложение : взять заведование гаражом.  "Не нашли человека, предложили мне обузу, вот и тащу", - улыбается Любовь Николаевна. Механик сказал:  "Ты уже все знаешь, на складе с железками работаешь. Возьми весь гараж целиком". Согласилась. И теперь не может вспомнить, сколько же времени она была завскладом, сколько работает завгаром. Потому что все это рядом, все параллельно – она выполняет обе эти функции. "Я работаю на производство. От меня что зависит? Чтобы все ездило, двигалось, крутилось". Получается, что все от нее зависит. Не будет транспорта – не выедут бригады в лес. Не будет заготовки и вывозки – остановится производство. Не будем и продолжать, такого быть не должно. В автопарке Баталинского ЛПК порядка двадцати автомашин и пятнадцати единиц  другой техники:  бульдозеров, трелевочников, погрузчиков.  Техника старая или очень старая. Из нового – только манипулятор к "Фискарсу". Вон он стоит на пьедестале напротив гаража, красавчик! Техника часто ломается, требуются ремонты. Но проблем с запчастями нет, новый директор  не жалеет на это денег. И в целом, говорит Любовь Николаевна, с приходом Олега Ващенко работа поднялась на другой уровень:  с одной стороны, ее стало больше, с другой – все упорядочилось. Каждый знает свои обязанности, и каждый отвечает за свое, что очень хорошо. Сейчас зарплату прибавили на десять процентов. 

Так было не всегда. Был всеобщий финансовый кризис, не давали аренды, предприятие выживало чем придется. Людям платили копейки, да и те копейки задерживали. но уходили единицы. "У нас давно сложился костяк, на нем все и держится. - говорит Любовь Николаевна. - Мы очень дружно работаем, я никогда ни от кого не слышала плохого слова или отказа. Это токарь  Виктор Трофимов  и бульдозерист Борис Маркелов, водитель и вулканизатор Николай Удалов, сварщик Александр Беликов. Лес вывозят Геннадий Михайлов, Александр Кондратьев, Алексей Михайлов, Сергей Андреев, Юрий Шершнев, Анатолий Федоров, Сергей Яковенко. Хлысты грузит Борис Ротарь.  На отводе занята бригада Андрея Афанасьева, чистят делянки Анатолий Семичков и Геннадий Андреев. Строят дороги, ремонтируются, задерживаются дотемна – лишь бы завтра была работа. Ну и, конечно, заготовители. Местные – бригада Ивана Фотаки и пять-шесть сезонных".  

Сезонные – это украинцы. "Такие же работяги, как и наши. Нормальные, спокойные ребята. Никакой политики, они просто зарабатывают для своих семей".  Поселок Лесной уже не раз принимал у себя сезонных рабочих. Приезжали молдаване, женились на местных девчонках. Так образовались семьи с диковинными фамилиями: Шпаркей, Попа, Чеботарь. Потом приехала новая волна, и снова пошли свадьбы. Говорят, русско-молдавских семей тут больше половины. По молдавским канонам фамилия Унгурян должна бы иметь в конце еще одну "у", но почему-то ее не было. Но все равно звучно и красиво. Мужа Мирчу  Люба Унгурян похоронила в начале июня… Может, потому и не рассказала ничего о своей личной жизни.

 Зато с удовольствием продолжает о людях, которые работают в Лесном. По ее словам, все добросовестные, ответственные, профессиональные. Многие трудятся здесь по многу лет. Взять, например, Владимира Бадалова, что работает на раскряжовке, или электрика Петра Бажанова. Крановщика Юрия Орлова, сварщика Сергея Пугатова. Здесь лишних людей нет. У каждого своя работа, но все связаны неразрывно. Оборвется одно звено – остановится вся цепочка производства.

 "Поэтому, если даже выходной, но меня позвали, я бросаю  все и бегу на работу. Ведь если я не приду, он завтра будет стоять! А вы говорите – отпуск… Отпуск бывает на работе, а у меня это уже не работа – это моя жизнь!"   

Елена Васильева