На станцию "Фирово" Наталья Соловьева пришла двадцать два года назад. Поставили дежурным стрелочного поста. "Это для меня темный лес был! Спасибо тете Тоне Вересовой, она меня учила". 

Ее работу спокойной не назовешь: много хлопот и, конечно, ответственности. Что входит в обязанности? "Маневры делаем – груженые вагоны забираем, пустые ставим под погрузку, так формируем состав. Следим за порядком на путях, зимой чистим посты от снега, еще смотрим, чтоб люди под вагоны не подлезали. Ведь сами знаете, чуть что, виноват стрелочник", - говоря это, Наталья не отрывается от дела. Нагибается, нажимает что-то на путях – щелкают какие-то железки, переводит рычаг – и рельсы послушно поворачиваются. Состав прогрохотал над нами – то же самое, но в обратном порядке. Сделай нечаянно ошибку – страшно представить, что будет. "У меня, слава Богу, таких ошибок не было. (Улыбается). Я давно освоилась, но скажу, что неблагодарная это работа. Мужчины на нее не идут. Требований все больше, а упор в основном на энтузиазм. Раньше думали: железная дорога стояла и стоять будет вечно. Теперь уже так не думаем. Зарплата? Ее платят, но убрали все премиальные. Однако я своей второй дочке (первая уже определилась) предлагаю учиться на нашу специальность. Пока думает…"

                  Елена Васильева